Багажники
Велобагажник - конструкція, з допомогою якої можна перевозити грузи на вашому велосипеді. Велобагажники розрізняються за матеріалом, з якого він зроблений, та за конструкцією і способом кріплення.
Типи багажників:
Стальні велобагажники.
Велосипедні багажники зі сталі - найбільш доступні багажники, що вирізняються невисокою ціною, міцністю і легко ремонтуються (у випадку поломки стальний багажник можна заварити на найближчому СТО). Але даний тип багажників не позбавлений і мінусів. До мінусів стальних велобагажників можна віднести велику вагу і підверженість корозії.
Алюмінієві велобагажники.
Алюмінієві велобагажники - багажники, що відносяться до середнього цінового діапазону. Вирізняються гарною міцністю, непідвержені корозії і мають меншу вагу ніж стальні. Недоліком даних багажників є погана ремонтопридатність.
Титанові велобагажники.
Велобагажники зі сплаву титану - досить рідкісний тип багажників, що вирізняється високою міцністю і найменшою вагою. Недоліками титанових багажників є дуже висока ціна і погана ремонтопридатність.
За способом кріплення велобагажники можна розділити на передні і задні:
Передні велобагажники.
Передні велобагажники - багажники що кріпляться на передній частині велосипеда.
Ці багажники не призначені для перевезення великої ваги, оскільки при високій нагрузці на переднє колесо сильно зменшується маневреність велосипеда і ним важко керувати. Не рекомендується нагружати передні багажники більше ніж на 7 кг. Найчастіше, такі багажники використовуються на велосипедах для туризму (кріпляться на вилку) в багатоденних подорожах, або на міських велосипедах.
На міських велосипедах, спереду найчастіше встановлюються корзини для покупок чи перевозки тварин. Такі корзини можуть кріпитися як на вилку, так і на руль.
Задні велобагажники.
Задні велобагажники - найбільш популярний тип велосипедного багажника, що може встановлюватись на велосипед любого типу. На відміну від переднього багажнику, задні велобагажники призначені для перевезення досить важких грузів. Якісні задні велобагажники призначені для перевезення 25 - 30 кг. Також на задній велобагажник можна встановити велокрісло для перевезення дитини, або рюкзак - велобаул, який використовується у велопоходах, і дозволяє не тільки збільшити об’єм грузу, який можна перевозити, але й зменшити центр ваги велосипеду, що значно збільшить керованість велосипеда і безпеку для велосипедиста.
Задні багажники бувають каркасні (цільна конструкція без болтових з’єднань) і розбірні, які складаються з кількох деталей і з’єднуються болтами. Розбірні багажники постійно вимагають додаткової уваги, оскільки болтові з’єднаня можуть послаблюватись при вібрації і розкачуванні, і призначені для перевезення меншої ваги ніж каркасні.
При виборі заднього багажника потрібно враховувати діаметр колеса, особливо в моделях які не дозволяють змінювати висоту стійок і тип гальм, оскільки моделі з прямими стійками можуть впиратися в каліпер дискової гальмівної системи велосипеда.
Також потрібно врахувати те, що більшість задніх велобагажників не призначена для двохпідвісних велосипедів. Зазвичай, для цього типу велосипедів використовують багажники, які кріпляться за підседільний штир і не мають додаткових точок кріплення. Такі багажники не призначені для перевезення ваги більшої 10 кг.